Барабанные и дисковые рубительные машины
В барабанных и дисковых рубительных машинах состояние ротора определяет надёжность крепления ножей и положение вращающегося узла. При ремонте обследуют шейки вала, посадки под подшипники, сопряжения с барабаном, муфтой и приводным шкивом. Отдельно проверяют плоскости прилегания ножей и ложементы, поскольку их износ влияет на установку режущих элементов. Поверхности восстанавливают наплавкой и обработкой либо заменой повреждённой цапфы или вала по согласованной технологии. Шпоночные соединения доводят с учётом ответных деталей. Контроль после ремонта должен подтверждать геометрию сопряжений и состояние крепёжных зон. Это позволяет подготовить ротор к сборке без сохранения дефектов основания под новые ножи.
При обследовании ротора проверяем следы неравномерного контакта, посадки приводных элементов и состояние мест установки ножей. Важно определить, какие дефекты связаны с рабочим износом, а какие — с нарушением геометрии вала или барабана. До ремонта выбираем пригодные базы и согласовываем параметры заменяемых цапф. Для восстановления наплавкой отдельно прорабатываем материал и чистовую обработку, необходимую после наращивания металла.
Опорные поверхности под ножи обрабатываем с учётом конструкции крепления и положения режущего элемента. Посадки под подшипники, муфты и шкивы контролируем совместно с ответными деталями. После восстановления проверяем доступные соединения до окончательной сборки ротора. Такой порядок помогает подготовить рубительную машину к монтажу рабочих элементов без сохранения перекоса ложементов или прослабленной посадки, которые нельзя устранить только установкой нового комплекта ножей.
Опишите задание
Вам ответит и перезвонит
инженер РПО
- Собственный ремонтно восстановительный завод
- Ремонтируем и восстанавливаем с 1991 года
- Выездной сервис со станками по РФ (ремонт без демонтажа)
- Крупная металлообработка
- Ремонт спецтехники