Цеха горячей и холодной прокатки

В цехах горячей и холодной прокатки точность работы линии зависит от состояния клетей, транспортных механизмов и приводов. Ремонт охватывает рольганги, шпиндели, редукторы, толкатели, линейки манипулятора, ножницы и моталки. Наиболее характерны износ направляющих, повреждение посадочных отверстий и потеря геометрии опор. Крупные станины можно восстанавливать по месту, используя мобильную обработку и привязку к общим базам. Снимаемые детали ремонтируют отдельно с учётом параметров ответных частей. Важно согласовать ремонтные размеры до изготовления втулок, наделок и других компенсирующих элементов. Контроль взаимного положения поверхностей позволяет вернуть узлам согласованную геометрию и подготовить оборудование к последующей настройке прокатного процесса.

Перед ремонтом прокатной линии определяем, какие отклонения относятся к отдельному механизму, а какие связаны с положением оборудования в целом. Проверяем базовые плоскости, посадки под опоры и состояние крепёжных соединений. Если износ затрагивает несколько соседних узлов, порядок обработки согласовываем до изготовления ремонтных деталей. Это особенно важно для элементов, которые должны сохранять общую ось или установленное расстояние между рабочими поверхностями.

При восстановлении наделок, направляющих и посадок учитываем последующую регулировку валков и транспортных механизмов. Чистовые размеры назначаем вместе с параметрами новых компенсаторов износа и втулок. После обработки выполняем контроль доступных поверхностей до окончательного монтажа. Такой подход позволяет восстановить механическую основу настройки стана и уменьшить объём подгонки, возникающей при несогласованном ремонте клети, рольганга и соединённых с ними приводов.